LAS INNOVACIONES DE LA MARCA PEUGEOT

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Consommation de carburant et émissions de CO2 NEDC

Valeurs NEDC(1) : Consommation de carburant 5,5 en cycle mixte, 4,9 en extra-urbain et 6,5 en urbain NEDC (l/100 km) - Emissions de CO2 (mixte) NEDC : 114 (g/km)
(1) Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO2 sont déterminées sur la base d'une nouvelle règlementation WLTP (Règlement UE 2017/948) et les valeurs obtenues ont été converties en NEDC pour permettre la comparabilité avec les autres véhicules. Veillez à vous rapprocher de votre point de vente pour de plus amples informations. Les valeurs ne tiennent pas compte notamment des conditions d'usage, du style de conduite, des équipements ou des options et peuvent varier en fonction du type de pneumatiques. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO₂ des véhicules particuliers neufs » disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l’ADEME - Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/

Détails du financement

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Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 248,42 €

Dont loyer financier

248,42 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

10 000 km

Option d'achat

14 263,44 €

Montant total dû en cas d'acquisition 27 406,43 €

Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 254,36 €

Dont loyer financier

254,36 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

15 000 km

Option d'achat

14 025,72 €

Montant total du en cas d'acquisition 27 382,55 €

Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 260,31 €

Dont loyer financier

260,31 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

20 000 km

Option d'achat

13 787,99 €

Montant total du en cas d'acquisition 27 359,02 €

Offre de location avec option d’achat, sur 37 mois, sans assurance facultative, avec un premier loyer obligatoire d’un montant de 4 199,87 €, proposée par PSA Finance France. Offre valable pour toute commande d’un SUV PEUGEOT 2008 GT Line PureTech 110 S&S EAT6 Black Pack + dans les Pages SUV PEUGEOT 2008 Black Pack + sur le site internet Peugeot.fr, réservée aux particuliers majeurs résidant en France métropolitaine, sous réserve d’acceptation du dossier par CREDIPAR, SA au capital de 138 517 008 €, RCS Nanterre 317 425 981, 9 rue Henri Barbusse 92230 Gennevilliers, n° ORIAS 07004921 (www.orias.fr). PSA Finance France est une dénomination commerciale de CREDIPAR. Vous disposez du délai légal de rétractation.

(1) Le montant du prix et des loyers n'inclut pas le coût du certificat d'immatriculation qui reste à la charge du locataire.

(2) Prestation Peugeot Pack Entretien offerte pour 37 mois et/ou 30 000 km, au premier des 2 termes durée/kilométrage atteint, selon conditions générales disponibles sur internet.

LAS INNOVACIONES DE LA MARCA PEUGEOT

Al apostar por la investigación y el desarrollo, Peugeot se ha adaptado siempre a las necesidades de su época con un cuerpo de ventaja. La innovación es hoy más que nunca la clave del éxito de sus vehículos y motorizaciones.

1890

Primer cuatriciclo de gasolina equipado con un motor Daimler

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Armand Peugeot abandonó el vapor por el petróleo y produjo el primer cuatriciclo de gasolina de Peugeot: el tipo 2. Estaba equipado con un motor Daimler.

1929

Presentación del 201

Primer coche que utilizó la nomenclatura con el cero central. Por primera vez en el mundo, estaba equipado de serie con ruedas delanteras independientes (1931). Su éxito ayudó a Peugeot a superar los efectos de la crisis.

1934

Primeros coches con techo descapotable en el 401: «Eclipse»

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Idea producida en el 401, el 402 y el 601, retomada posteriormente en el 206, 207, 307 y 308CC (sistema patentado Paulin).

1936

Producción de los primeros motores diésel en Sochaux (HL50)

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Peugeot, que comercializa motores diésel desde 1928, produjo el motor HL50. Equipó todos los vehículos comerciales y, después, la limusina 402. La producción se detuvo en 1939 debido al conflicto mundial.

1941

Fabricación del VLV, pequeño vehículo eléctrico

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Realización del VLV (vehículo ligero eléctrico) con una producción de 377 ejemplares, para responder a las restricciones de combustible. Más adelante, el 106 «ELECTRIC» obtuvo el récord mundial de ventas de coches no contaminantes.

1955

Lanzamiento del 403 y primera colaboración con Pininfarina

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El 403 fue el primer coche francés dotado de serie con un motor diésel, convirtiéndose luego en 1959 en el primer coche del mundo dotado de un ventilador desembragable electromagnético (patente Peugeot).

1965

Lanzamiento del 204

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El 204 fue el primer Peugeot con tracción delantera, bloque del motor de aleación ligera con árbol de levas en cabeza, caja de cambios transversal, 4 ruedas independientes y frenos delanteros de disco.

1967

Lanzamiento del motor diésel aluminio más pequeño del mundo

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En 1973, equipó la berlina diésel más pequeña del mundo.

1998

Presentación de los motores diésel HDI

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Lanzamiento de los primeros motores diésel HDI (en el 406). El sistema «Common rail» mejora los rendimientos, reduce los consumos y disminuye las emisiones contaminantes.

La tecnología BlueHDi, aplicada y probada desde 2013 en las berlinas y SUV PEUGEOT, puede procesar hasta el 90 % de los NOx y el 99,9 % de las partículas, incluso las más pequeñas. Esta tecnología es considerada la más eficiente del mercado para procesar las emisiones de los motores de gasóleo y, además, optimiza el consumo de combustible y las emisiones de CO2.

2000

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Lanzamiento en primicia mundial del filtro de partículas en el 607.

2011

Primicia mundial con el motor «Full Hybrid 4» en el 3008

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Reducción del 35 % del consumo, de las emisiones de CO2 (99 g) y modo cero emisiones de CO2.

2015-2016

Motor del año en la categoría de los motores de 1L a 1.4L

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Con motivo de la 17ª y 18ª edición de los premios International Engine of the Year en Stuttgart, el jurado de periodistas internacionales galardonó con los premios 2015 y 2016 del motor del año en la categoría de motores de cilindrada de 1L a 1.4L al motor de gasolina de 3 cilindros turbo PureTech 1.2L desarrollado por el Grupo PSA.